Puede solicitar la inserción en nuestra empresa de diferentes maneras, según su experiencia:
Capitanes de formación aérea e instructores/examinadores de habitación de tipo (TRI/TRE)
El aumento de sueldo aplicable a los capitanes de formación aérea y a los instructores/examinadores TRI/TRE es excepcional e idéntico en las flotas Q400 y E195. Para los pilotos con la calificación TRE o TRI, los requisitos a seguir son mínimos. Normalmente, un candidato TRE/I comenzará como capitán antes de iniciarse en las tareas de formación.
Acceso directo a capitán y comando de gestión rápida
Los pilotos con al menos 2.500 horas de vuelo y 500 horas de experiencia al mando en un tipo adecuado podrán ser considerados para un puesto directo de instrucción. En términos generales, un "tipo apropiado" es una aeronave de transporte público con una masa máxima de despegue (MTOM) superior a 10 toneladas.
Primer oficial
Si está en posesión de los requisitos aeronáuticos conjuntos (JAR) o tiene la licencia completa de piloto de transporte de línea aérea (PTLA) expedida en el Reino Unido, pero no cuenta con la experiencia requerida para asumir el mando, podría acceder al puesto de primer oficial. Los oficiales de primera con experiencia pueden optar a este cargo con la posibilidad de promocionarse tras realizar un examen de mando, sujeto a los procedimientos de evaluación de la empresa al respecto.
Otros requisitos
Los candidatos al cargo de primer oficial deben tener una licencia válida expedida por la Autoridad de aviación civil del Reino Unido o disponer de los requisitos aeronáuticos conjuntos, además de un informe médico, y deben haber realizado un curso de cooperación con tripulaciones múltiples. Todos los candidatos deben hablar inglés con fluidez y (donde sea pertinente), poder residir y trabajar en el Reino Unido. Los candidatos a las Islas del Canal (Jersey y Guernsey) deben tener las certificaciones de residencia correspondientes.
Pilotos no cualificados
Flybe ofrece una gran variedad de programas para ayudar a estos candidatos a obtener su licencia en una organización de reconocimiento en la formación de vuelos. Consulte la sección: Patrocinio de pilotos.