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Información sobre nuestra flota


Vuele en una de las flotas más actualizadas de todos los tiempos!
En estos momentos operamos con 25 aviones Q400, el primer Embraer 195 del mundo y 11 aviones BAe 146, que serán reemplazados en breve (uno a uno) por el modelo Embraer. En 2008, dispondremos de 45 aviones Q400 y 14 Embraer 195, lo que nos convertirá en la mayor línea regional de Europa, y nuestra flota será la más reciente e innovadora del sector. Además, valoraremos la posibilidad de incorporar 16 turbohélices y 12 Embraer más.

Bombardier Q400
Bombardier Q400El avión Bombardier Q400 representa un modelo de turbohélice líder en cuanto a economía de combustible y comodidad de los pasajeros. Se trata de un avión de pasajeros con la cabina de mando de cristal, es moderno y está provisto de un sistema de gestión de vuelo con un rendimiento similar a un reactor. Cualquier similitud con la turbohélice del pasado sería meramente "accidental". La gran mayoría de pilotos se iniciarán en esta flota y aquellos que accedan como copilotos adquirirán rápidamente la experiencia necesaria para su mando. Con una expansión tan impresionante, las oportunidades laborales serán múltiples en prácticamente todos los centros operativos de Flybe.

En los próximos años, el modelo Q400 será un punto de referencia en la trayectoria de nuestra empresa. La pronta inversión en esta flota ha permitido que la línea aérea pueda operar de forma competitiva ante los cambios tan repentinos en el precio del combustible. Además y sin restarle importancia, de la mano del Embraer podremos operar en rutas en las que otros no podrán competir.

Embraer 195
Flybe, Embraer 195Nuestro primer Embraer (y el primero en salir al mercado) alzó el vuelo el 22 de septiembre, una semana antes de lo previsto. Se trata de un avión impresionante que ha ganado la aceptación universal de todos los pilotos que han volado en él.

A finales de 2008, el Embraer habrá sustituido a todos nuestros aviones BAe 146. Ofrece una de las mejores cabinas de mando del sector y obtendrá la categoría III cuando haya volado en suficientes sectores. Su tecnología es espectacular con un único cristal y una pantalla a la altura de la vista. De nuevo, su economía de combustible o las reducidas emisiones de ruido y carbono son inigualables.





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